KY开元10月25日,涛涛车业披露的投资者关系活动记录表显示,公司于2025年10月22日至24日通过现场参观及电话会议形式接待了机构调研,汇添富基金、融通基金、浙商证券、中信证券、天风证券、长江证券等共计132家机构参与。针对宇树机器人是否已经开始销售,涛涛车业表示,公司美国团队已收到宇树科技的机器人样机,并已进行软件衔接和测试等相关工作。日前,上述产品参加了商超展会,现场火爆,市场反响良好。公司在考虑下一步的销售计划中。
KY开元10月24日,京东物流宣布,未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机,全面投入物流供应链全链路场景。
KY开元成都市日月大道综合管廊内,微凉的空气中,一只银灰色的智能巡检机器狗正在稳步穿梭。行至17分区时,它突然停下,头部传感器快速扫描,自动生成一条“地面积水”的维护工单。分控中心的大屏同步弹出异常提醒,值班工作人员收到工单后,立刻派遣队伍前往故障发生点处置。
近期,在成都市城管委管廊监管中心指导下,智能巡检机器狗首次亮相成都管廊,投入试运行,开展巡检工作。该机器狗具备智能巡检、物资协作搬运、应急协同处置等功能,能够自主完成既定任务,正式投用后,将进一步提升地下综合管廊巡检效率。
10月23日,智能巡检机器狗投入试运行“满月”,它具备哪些优点?能替代人工完成哪些任务?

24小时不间断巡检
它既是“技术工”也能干“体力活”
10月23日,跟随工作人员走进日月大道综合管廊。刚进入廊内,就看到一只智能巡检机器狗正沿着预设路线行进,银灰色的机身下,四条带轮的机械腿稳健而灵活,遇到前方障碍时,它会自动调整线路,轻松越障,丝毫没有卡顿。
“这只机器狗单体重约85公斤,看着有点‘敦实’,但动作一点不慢,最快能达到3米/秒的速度。”据成都市城管委管廊监管服务中心信息科负责人褚付强介绍,机器狗不仅行动灵活,“力气”也不小,负重能力达40公斤,还能实现爬跃、自主避障等功能。更关键的是,它搭载了自主研发的“机器人大脑”,高度智能化,不用人工实时操作,就能够自主完成既定任务。
机器狗身上搭载多个传感器,它们犹如“火眼金睛”,时刻扫描着周围环境。“这些传感器能监测渗漏水、积水、结构裂缝,还能感知设备运行状态和气体浓度变化,任何细微异常都逃不过它的‘眼睛’。”褚付强说,机器狗的另一大特点是“不知疲倦”——它能24小时不间断巡检,当自身电量低于一定程度时,会自动回到充电桩充电,完全实现无人化操作。
提升效率弥补短板
实现运维管理闭环为工作人员“减负”
“地下综合管廊作为地下设施,传统人工巡检存在诸多局限,我们引进机器狗,就是为了弥补这些短板。”据褚付强介绍,一方面,地下综合管廊环境狭小封闭,巡检人员长时间巡检有可能发生漏巡、错巡等情况,在夜间等非巡检时间发生紧急事件时,无法第一时间调配人员到现场进行探查。此外,地下综合管廊毕竟属于地下设施,其环境不适合人工长时间作业。
智能巡检机器狗的引入,可以有效解决以上问题。据了解,机器狗可以按预设路径实现智能巡检,通过激光测距和视觉导航技术保障复杂环境下的精准定位与避障,适应地下综合管廊复杂环境,其全天候不间断运行的能力,也能确保风险隐患及时被发现。更重要的是,机器狗能在安全保障方面发挥关键作用,尤其是在出现紧急情况时,工作人员可通过远程控制机器狗代替人员进行现场探查,保障人员安全。同时,机器狗还可以帮助工作人员携带设备材料,减轻人员负担。
“机器狗巡检完成后自动生成巡检报告,针对识别的病害生成工单并自动派单,同时全程跟踪维修进展与处置结果,这种‘风险早发现—任务快处置—结果可追溯’的运维管理闭环,极大地提升了工作效率。”褚付强说。

适用三大运用场景
可承担90余项巡检任务
“智能巡检机器狗的‘十八般武艺’,决定了它的应用场景很丰富。”褚付强介绍,在智能巡检场景里,它是细心的“巡检员”,可以通过多传感器融合与AI算法,实现地下综合管廊环境与设备的智能化巡查。管廊有没有渗漏水、地面有没有积水、结构有没有裂缝等,都能查得仔仔细细,“目前,它可以承担90余项巡检任务,覆盖率达到90%。”同时,它还可以客串“搬运工”,机器狗身上配备有可拆卸货物箱,巡检的时候,能顺便把维修工具、备用零件、检测设备都带上,不用人再往返跑好几趟,同时还可以与维修人员联动,通过移动端实时调取所需物资清单并精准配送。
除此之外,遇到紧急情况时,它会第一时间冲在前面,通过第一视角视频回传和热成像扫描,把火点在哪、气体泄漏浓度有多高等现场情况实时传回。要是碰到有毒气体泄漏这种高风险场景,它还能替代人工进入危险区域执行探查任务,最大限度减少人员受伤的风险。
“机器狗的应用,不仅让我们的运维效率提高了,还为行业提供了可参考的经验。”褚付强说,未来成都市城管委还会继续推进智慧管廊建设,探索更多新技术、新设备,用科技守护好城市的地下“生命线”。
空中无人机 水下无人船
多项“黑科技”助力城市精细化管理
其实,成都城市管理的“黑科技”远不止智能巡检机器狗,各类赋能城市治理的创新技术还有很多。
比如AI城管虚拟队员“小城”,它像一个“数字管家”,一喊就答应,可以提供线上咨询、投诉等一站式服务;5G智慧值守机器人能对垃圾清运点溢满进行监控,还能对物料违规堆积进行智能抓拍;无人机则可以通过空中巡查,对高层楼顶违建等问题进行勘查、取证。
在桥梁检测方面,多波束测深系无人船,搭载了先进的声呐系统,可以检测桥梁基础冲刷情况及水下基础结构的病害情况,并进行三维成像。配合搭载了高清摄像头和AI识别系统的无人机,形成“从空中到水下”的全维度排查体系,可以对梁体表观状况、支座运行状态、桥墩基础等数十项内容进行全方位排查。
据成都市城管委介绍,接下来,全市城管系统还将持续深耕高科技应用,以更多智慧化手段赋能城市治理,从地下管廊到城市街巷,全方位守护城市的安全、有序与高效运转。
KY开元10月24日,冠盛汽车零部件集团股份有限公司(股票代码:605088.SH;以下简称“冠盛股份”)发布了Q3业绩公告。报告中显示,2025年第三季度,公司营业收入达10.88亿元,同比增长7.78%;归母净利润达0.63亿元,同比基本持平。前三季度共实现营业收入31.22亿元,同比增长8.06%;扣非后归母净利润2.13亿元,同比增长4.29%。
新全资子公司成立,机器人领域再加码
2025 年 10 月,冠盛股份全资子公司上海极艾斯机器人科技有限公司正式成立,注册资本 2000 万元,业务覆盖智能机器人核心零部件的研发与应用创新,专注于万向节一体化关节模组及其关联智能软硬件的研发、生产、销售与服务全链条领域。
万向节广泛应用于乘用车半轴,也可用于人形机器人肩关节、肘关节和膝关节等部位,作为汽车万向节产品的头部企业,这一战略落子,标志着这家全球汽车后市场企业正式吹响进军机器人产业的号角。凭借核心技术为基,撬动机器人与高端装备赛道的市场,公司有望实现从专业提供汽车零部件全价值链综合服务商到智能机器人解决方案提供商的跨越。
精密传动技术落地:构筑机器人核心部件竞争力
谐波减速器用交叉滚子轴承与轮毂轴承单元生产工艺相近、生产设备通用。目前公司已试制该样品并向相关厂商交样。
能源生态协同:固态电池率先实现产业化落地
冠盛东驰半固态磷酸铁锂电池建设项目已顺利封顶,预计2026 年年中达产,达产后可年产210 万支电芯及系统。该项目将极大地推动半固态电池从实验室实现产业化落地,公司在实现半固态电池产业化落地方面已处于行业领先地位。基于未来储能行业的“黄金十年”及客户对于储能系统高安全性的需求,公司的半固态电池业务有望成为未来业绩增长引擎之一。
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